Ingénieur et pilote d’essai, Jean-François Clervoy est l’un des spationautes français les plus expérimentés, avec trois vols à bord de la navette spatiale américaine au sein du corps des astronautes européens.
Trois missions sur navette
Clervoy vola en 1994 et 1997 pour des missions scientifiques d’étude de l’atmosphère et du Soleil, maniant notamment le bras robotique de la navette, sa spécialité.
Réparer Hubble
En 1999, lors de la mission STS-103, il opéra le bras robotique de Discovery pour capturer le télescope spatial Hubble et permettre sa réparation en orbite — l’une des missions de service les plus délicates jamais menées.
Pédagogue du spatial
Devenu une figure médiatique de la vulgarisation spatiale en France, Clervoy a aussi présidé Novespace, la société qui opère les vols paraboliques en apesanteur de l’Airbus « Zéro G ».
Lors de la mission STS-103 en 1999, c'est Jean-François Clervoy qui manœuvra le bras robotique de la navette Discovery pour saisir le télescope Hubble et permettre sa réparation par l'équipage.
Question fréquente
Combien de fois Jean-François Clervoy est-il allé dans l'espace ?
Trois fois, toutes à bord de la navette spatiale américaine, entre 1994 et 1999. Sa dernière mission, STS-103, fut consacrée à la réparation du télescope spatial Hubble, qu'il captura grâce au bras robotique dont il était spécialiste.